到2025年,長江干線主要港口鐵路進港全覆蓋,沿海主要港口鐵路進港率達到90%左右。全國主要港口集裝箱鐵水聯運量達到1400萬標箱,年均增長率超過15%;京津冀及周邊地區、長三角地區、粵港澳大灣區等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80%,鐵水聯運高質量發展步入快車道。
今年,濮陽市發展改革委將按照省發展改革委等五廳委印發的《關于開展電動汽車縣域示范性集中式公用充電站建設的通知》要求,與市科技局、市工信局、市財政局、市自然資源規劃局密切配合,加快推進市城區充電基礎設施和縣域集中式公用充電站建設,滿足全市快速發展的電池汽車便捷充電需求,力爭今年建成充電樁(槍)800個。
1、新建公共停車場建設公共充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%,快充車位應占總公共充電車位的50%以上。 2、鼓勵具備建設公共充電設施條件的既有公共停車場加快充電設施建設,其中快充車位應占總公共充電車位的50%以上。 3、新建居民住宅小區配建的公共停車位應100%建設公共充電設施或預留建設安裝條件。
力爭到2022年底,全省已開通運營的高速公路服務區全部配套建設完成充電基礎設施。每個服務區建設的充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位不低于小型客車停車位的10%。 ——到2023年底,全省具備條件的普通國省干線公路服務區(含停車區、服務站)配套建設完成充電基礎設施。鼓勵在重點旅游景區周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所,探索建設或者改造充電基礎設施,加強社會化充電服務。逐步引導農村公路沿線鄉鎮優先在交通樞紐、公共停車場、旅游公路驛站、房車營地等場所,配置公共充電基礎設施,強化公路沿線充電基礎服務。
浙江省發展改革委、浙江省公安廳、浙江省自然資源廳、浙江省建設廳印發《關于浙江省推動城市停車設施高質量發展的實施意見》的通知。明確到2025年,力爭全省建成停車位1120萬個,其中公共停車位240萬個,公共領域充電樁8萬個以上,基本形成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內停車為補充的城市停車設施體系,社區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域停車需求及電動汽車充電需求基本得到滿足。
近日,江蘇省連云港市海州區人民政府發布關于加快推進新能源汽車充電基礎設施建設的實施意見(2023-2025年)征求意見的公告。 文件中提到,加快充電基礎設施建設,到2023年底,新(改)建新能源充電場站10個,新增新能源充電車位400個,小區充電設施2000個;到2025年底,全區新能源汽車公共充電場站達到100個以上,充電設施總數達到1萬個以上,構建形成城區10分鐘充電圈,全面提升新能源汽車充電保障能力。