近年來，我國新能源汽車產業蓬勃發展，充電基礎設施是新能源汽車產業發展的重要基礎。“十三五”期間，全省充電基礎設施建設取得了明顯成就，但仍存在著建設布局不均衡、保障要素成本高、充電服務商業模式待完善等問題。

　　加快推進公路沿線充電基礎設施建設，對我省拉動新能源汽車消費、暢享綠色出行、實現“碳達峰、碳中和”愿景目標具有重要意義。黨中央、國務院、省委、省政府高度重視充電基礎設施建設工作，先后作出一系列決策部署。

　　——堅持樁站先行，以供促需。加快推進公路沿線充電基礎設施建設，帶動電動汽車消費，促進電動汽車產業高質量發展。

　　——堅持因地制宜，分類推進。準確把握建設時序，不斷加密優化覆蓋全路網的充電基礎設施網絡，提升充電服務水平。

　　——堅持廣泛覆蓋，適度超前。按照適度超前的原則，實現建在前、需時有、用得好。

　　——堅持通用開放，智能高效。統一建設和運維標準，提高充電基礎設施通用性和開放性，確保設施智能化、高效化。

　　——力爭到2022年底，全省已開通運營的高速公路服務區全部配套建設完成充電基礎設施。每個服務區建設的充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位不低于小型客車停車位的10%。

　　——到2023年底，全省具備條件的普通國省干線公路服務區（含停車區、服務站）配套建設完成充電基礎設施。鼓勵在重點旅游景區周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所，探索建設或者改造充電基礎設施，加強社會化充電服務。逐步引導農村公路沿線鄉鎮優先在交通樞紐、公共停車場、旅游公路驛站、房車營地等場所，配置公共充電基礎設施，強化公路沿線充電基礎服務。

　　——到2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區(站)充電基礎設施進一步加密優化，農村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網絡，更好滿足公眾高品質、多樣化出行服務需求。

　　——加強組織領導，強化部門聯動。建立健全各部門之間的工作協同聯動工作機制，成立工作專班，細化責任分工，合力保障公路沿線充電基礎設施建設工作順利推進。

　　——優化建設實施程序及設施布局。要做好新增充電設施布局、布線與公路場地、設施的銜接，優化行車路線和停車場布局設計，完善施工方案?？茖W布設充電基礎設施，規范交通標識設置，優化通行線路，保障電動汽車停車位專位專用，維護良好充電秩序。

　　——加強配套電網建設。電網企業要做好充電基礎設施產權分界點至電網的配套接網工程建設、運行和維護工作，確保電力供應滿足充換電設施運營要求。同時要加大配套電網建設投入力度，滿足充電設施建設需求。

　　——推進新技術新設備應用?？茖W合理選擇新技術、新設備，提升充電基礎設施全壽命周期效益。制定落實分階段覆蓋方案，加快推進高速公路快充站建設，推動城市群周邊等高速公路服務區建設超快充、大功率電動汽車充電基礎設施，提升充電效率。

　　——加強設施運行維護和服務。開展充電基礎設施運營與維護，加強對充電基礎設施及其設置場所的日常安全檢查及管理。通過互聯網地圖服務平臺、APP等多種渠道，及時發布公路沿線充電基礎設施設置以及實時使用情況，為公眾提供實時信息查詢服務。